華為GPON解決方案助力武漢鐵路局信息通道建設(shè)

客戶背景

武漢地處中華地區(qū)，有“九州通衢”之稱(chēng)，更是我國(guó)高速鐵路路網(wǎng)中心。武漢鐵路局成立于2005年，起源于1893年5月張之洞在湖北省修建的大冶鐵路。武漢鐵路局管理線路39條，其中有京廣鐵路、京九鐵路、武九鐵路等9條干線。

近年來(lái)，湖北省積極謀劃構(gòu)建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)江中游城市群的交通樞紐和門(mén)戶，把湖北建成承東啟西、連接南北的“祖國(guó)立交橋”，武漢鐵路局加快打造“五縱兩橫”為主骨架的鐵路網(wǎng)格局，建設(shè)武漢為全國(guó)鐵路路網(wǎng)中心。

業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)

隨著鐵路通信網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化、可視化、移動(dòng)化的要求，各種ICT新業(yè)務(wù)需求不斷涌出，使得鐵路接入網(wǎng)壓力越來(lái)越大，主要面臨如下挑戰(zhàn)：

接入寬帶不足

2015年，武漢鐵路局綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)改造基本完成，“最后一公里”帶寬產(chǎn)生阻塞，原有2M至車(chē)間，車(chē)間至班組網(wǎng)絡(luò)寬帶資源缺乏。

接入銅線老化

原有雙絞線老化嚴(yán)重，軌旁高電磁環(huán)境，易受干擾，急需改造。

網(wǎng)絡(luò)安全防范不足

舊有設(shè)備無(wú)安全保護(hù)策略，可能被黑客非法接入，進(jìn)行非授權(quán)訪問(wèn)或攻擊。

端口種類(lèi)多，設(shè)備廠家“七國(guó)八制”，運(yùn)維復(fù)雜

為應(yīng)對(duì)不斷增加的多種業(yè)務(wù)，比如視頻監(jiān)控、會(huì)議電視、接入路由器匯聚、寬帶上網(wǎng)、語(yǔ)音通話等，接入層采用了PCM、交換機(jī)、光貓等多種技術(shù)，鋪設(shè)多張不同的網(wǎng)絡(luò)，使用海量線纜和終端設(shè)備。但面對(duì)“七國(guó)八制”的設(shè)備無(wú)法采用統(tǒng)一的網(wǎng)管進(jìn)行管理，運(yùn)維復(fù)雜，工作量大。

解決方案

北京智訊天成技術(shù)有限公司是一家專(zhuān)注鐵路通信信息領(lǐng)域的領(lǐng)袖企業(yè)，擁有鐵路行業(yè)10年的通信系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，參與實(shí)施多項(xiàng)重點(diǎn)客運(yùn)專(zhuān)線以及大量鐵路通信建設(shè)項(xiàng)目，累計(jì)參與鐵路建設(shè)近4萬(wàn)Km，積累了強(qiáng)大的系統(tǒng)集成能力 、先進(jìn)的技術(shù)方案整合能力、成熟靈活的項(xiàng)目管理能力，遍及全國(guó)18個(gè)路局的辦事處為用戶提供專(zhuān)業(yè)穩(wěn)定的本地化服務(wù)。

智訊天成根據(jù)業(yè)務(wù)需求，從技術(shù)先進(jìn)性、成本、維護(hù)便利性等角度，針對(duì)性地向武漢鐵路局提供了業(yè)界先進(jìn)的華為光纖到班組GPON解決方案，進(jìn)行接入層改造。

該方案順應(yīng)了“云、管、端“的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)趨勢(shì)，面向“寬帶提速 ”，遵從“大容量 、高帶寬、廣覆蓋、易維護(hù)、低投入“原則：

• 定制的鐵路語(yǔ)音解決方案通過(guò)UA5000等實(shí)現(xiàn)VoIP與V5端口互通實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音業(yè)務(wù)純透?jìng)�。在完成NGN改造后，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)無(wú)需更換硬件便可直接接入NGN中。
• 大中型以及客運(yùn)專(zhuān)線車(chē)站采用OLT+ONU的方式，在通信機(jī)房放置一套OLT設(shè)備，通過(guò)分光器實(shí)現(xiàn)光纖到車(chē)站各區(qū)域（站段、車(chē)間、工區(qū)、班組），完成業(yè)務(wù)統(tǒng)一接入，末端采用不同類(lèi)型的ONU，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、辦公、會(huì)議電視、公安等業(yè)務(wù)接入，實(shí)現(xiàn)模擬電話上傳，同時(shí)滿足多種業(yè)務(wù)傳輸要求。
• 小型車(chē)站由于接入點(diǎn)少，則可以直接采用ONU的GE上行預(yù)留PON上行方式后期隨著業(yè)務(wù)量的增加可增設(shè)OLT，無(wú)需更換ONU設(shè)備，通過(guò)更換光模塊調(diào)整口實(shí)現(xiàn)平滑升級(jí)到PON上行，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)省成本。
• 全網(wǎng)接入設(shè)備統(tǒng)一網(wǎng)管，可管、可控、可視。經(jīng)過(guò)改造后，接入網(wǎng)絡(luò)在帶寬、維護(hù)、承載業(yè)務(wù)能力等方面都有很大的提升：
• 接入層再無(wú)帶寬瓶頸：帶寬上限比原有接入技術(shù)提高了近1000倍。
• 多種接入業(yè)務(wù)綜合承載：同時(shí)滿足語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控、視頻會(huì)議等業(yè)務(wù)接入。
• 組網(wǎng)簡(jiǎn)單：實(shí)現(xiàn)按需建設(shè)、分步建設(shè)，節(jié)省投資。
• 維護(hù)簡(jiǎn)單，故障率低。
• 技術(shù)先進(jìn)，保護(hù)投資：光進(jìn)銅退是接入層發(fā)展的必然趨勢(shì)。本次網(wǎng)絡(luò)不僅保持了技術(shù)先進(jìn)性，滿足了業(yè)務(wù)需求，同時(shí)采用的設(shè)備兼容GPON/10G PON等多種制式，在未來(lái)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的過(guò)程中起到了保護(hù)投資的作用。

客戶收益

在推動(dòng)武漢鐵路局通信網(wǎng)絡(luò)通道改造上，智訊天成憑借其多年的鐵路行業(yè)通信系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，深入調(diào)研，挖掘客戶需求，華為公司根據(jù)客戶需求，優(yōu)化解決方案，打造出針對(duì)客戶需求的解決方案。

隨著信息化的發(fā)展，光纖到班組是鐵路行業(yè)的重點(diǎn)工程和發(fā)展趨勢(shì)，華為公司和智訊天成融合雙方智慧，實(shí)現(xiàn)接入網(wǎng)絡(luò)光纖化、PON統(tǒng)一接入的策略，為后續(xù)ICT新業(yè)務(wù)的開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。